Вызначыўся склад удзельнікаў конкурсу на распрацоўку рухавіка для самалёта МС-21

Автор: admin | News | 24.02.2012 1:33 дп

ФГУП "Маскоўскае машынабудаўнічае вытворчае прадпрыемства" Салют "і ўкраінскія дзяржпрадпрыемства" Іўчанка-Прагрэс "і ААТ" Матор Січ "накіруюць 15 ліпеня агульную заяўку на ўдзел у абвешчаным НВК" Іркут "конкурсе на распрацоўку перспектыўнага рухавіка для самалёта МС-21 . Пра гэта на другім навукова-тэхнічным нарадзе па гэтым пытанні паведаміў прэзідэнт, старшыня савета дырэктараў ЗАТ "Рухавікі" Уладзімір Клімаў-Матор Січ "Анатоль Сітна, гаворыцца ў паведамленні прэс-службы" Матор Січ ", які паступіў у ІА" РосФинКом "10 ліпеня . "Іркут" ужо накіраваў гэтым кампаніям, якія ўдзельнічаюць у кааперацыі па вытворчасці рухавіка для гэтага самалёта, прапанова аб удзеле ў конкурсе, сказаў Сітна. Паводле яго слоў, да 55 ліпеня ўдзельнікі кааперацыі накіруюць у НВК дакумент, у якім агаворваюцца тэхнічныя падрабязнасці праекта, размеркаванне абавязкаў і сфер адказнасці паміж кооперантами. Прадстаўнікі "Салюта" яшчэ раз пацвердзілі, што калі ў конкурсе на распрацоўку рухавіка для перспектыўнага самалёта МС-21 пераможа іх праект, то ўсё будзе рэалізавана ў самыя кароткія тэрміны. Праз 2,5 гады рухавік можна будзе распрацаваны, а яшчэ праз 2,5 года будуць завершаны дзяржаўныя сумесныя выпрабаванні. Удзельнікі нарады адзначылі, што выдаткі на распрацоўку праектаванага рухавіка могуць скласці ад $ 500 млн. да $ 600 млн. Паводле слоў Анатоля Ситнова, такі праект труднореализуем без істотнай дзяржаўнай падтрымкі і інвестыцый на базе прыватна-дзяржаўнага партнёрства. Пры гэтым стварэнне такога рухавіка дазволіць мець базавы рухавік для ўсталёўкі на цэлы шэраг лятальных апаратаў. У сваю чаргу, развіццё мадэльнага шэрагу на базе прынятых навукова-тэхнічных рашэнняў дасць магчымасць рэалізаваць праекты па Блізкім-, далёкамагістральных і рэгіянальным самалётам. Кошт распрацоўкі падобных рухальных установак четветого і пятага пакаленняў ацэньваецца, па розных крыніцах, у аб'ёме $ 4,5-6 млрд.

Отзывов нет

Комментариев пока нет.

RSS-лента комментариев.

Комментарии закрыты.